CTV, 1935, início da pavimentação da cidade sem truques contratuais ou terceiras intenções

Luiz Roberto Benatti.

A primeira estrada pavimentada da América Latina  foi a Estrada União e Indústria, inaugurada em 23 de junho de 1861, por Dom Pedro II: ela liga Petrópolis, RJ, a Juiz de Fora, MG: 7 metros de largura, leito ensaibrado e compactado e drenos com valetas de alvenaria. Nenhuma maracutaia engendrada fora e dentro do gabinete, nenhum interesse que não fosse a questão da necessidade lógica da melhoria do leito carroçável. Em 1935, 74 anos mais tarde, o prefeito Coriolano de Oliveira Mello  iniciou o calçamento com paralelepípedo, pelo custo de mil e trezentos contos de réis e prazo de pagamento de 10 anos, das ruas Brasil, Rio de Janeiro, São Paulo, Maranhão, Pará, além de algumas travessas. Os executantes da obra que se fez em 4 anos foram Luiz Cascardi e os irmãos Luporini. O paralelepípedo, conhecido dos romanos, foi usado até 1950, a partir de cujo ano, removido, foi substituído por massa alfáltica que faz a fortuna das empreiteiras. As antigas pedras, removidas, entraram por uns buraquinhos e foram parar no Japão.

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